RALLY RAID CLUB,
COPA DE FOMENTO DE RALLY RAID 2023
INVITACIONAL – RALLY VALLE
PUERTO TEJADA – CAUCA – Mayo 20 al 21 de 2023
NORMATIVA PARTICULAR DE PARTICIPACION
El Rally Raid Invitacional, se disputará de acuerdo con lo dispuesto en la presente Normativa Particular.
Las modificaciones, correcciones y/o cambios a esta normativa, serán anunciadas únicamente mediante resoluciones (numeradas y fechadas, publicadas por el Organizador).
Cualquier asunto que no esté expresamente autorizado, será prohibido, algún caso no previsto en la presente Normativa Particular será resuelto por el Colegio de Comisarios sin que esto de lugar a objeciones.
PROGRAMA HORARIO
Martes 2 de Mayo
08:00 horas Apertura de inscripciones -Oficinas Rally Raid Club y página web Rueda Libre por Colombia.
Martes 16 de mayo
Cierre de Inscripciones Ordinarias -Oficinas Rally Raid Club.
SABADO 20 DE MAYO
13:00 p.m. - 15:00 p.m. Verificaciones Administrativas y Técnicas– PISTA DE ATERRIZAJE INGENIO CAUCA.
15:00 P.m. Reunión Obligatoria de Participantes. PISTA DE ATERRIZAJE INCAUCA
15:30 P.m. Salida primer vehículo A PROLOGO DE CLASIFICACION RALLY VALLE
DOMINGO 21 DE MAYO
9;00 a.m. Salida primer vehículo a Etapa 1
15:00 p.m. Cierre de Meta
17:30 p.m. PUBLICACION DE RESULTADOS
18:00 p.m. PREMIACION EN RESTAURANTE PISTA DE ATERRIZAJE INCAUCA.
Art 1 DESCRIPCION.
1.1 Lugar y Fecha de la Prueba.
El Rally Raid Club organiza un Rally denominado Rally Raid de Fomento VALLE - INVITACIONAL, desde el sábado 20 de Mayo hasta el 21 de Mayo de 2023. El itinerario del Rally, que parte de LA PISTA DE ATERRIZAJE DE INCAUCA recorrerá cerca de 230 kilómetros por el departamento del CAUCA, terminando en el mismo lugar de la salida,
1.2 Puntualidad de la Prueba.
La prueba será una COPA de FOMENTO - INVITACIONAL de Rally Raid 2023 organizado por el RALLY RAID CLUB.
1.3 Ubicación Oficina Control de Rally OCR
Desde el 3 de Marzo a las 14:00 horas hasta el día 5 de marzo a las 10:00 horas en GUARATARO CAMPESTRE.
1.4 Ubicación de la Salida y la Llegada.
SS1: La Salida de la SS1, una sola etapa será dada a las 9:00 a,m. del día 21 de Mayo de 2023 en PUERTO TEJADA, CUACA y la llegada será en el mismo Lugar y con cierre a las 15:00: horas del 21 de Mayo
1.5 Ubicación de Tablero Oficial.
Desde el 15 de Mayo a las 14:00 horas hasta el día 21 de Mayo a las 19:00 horas. CHAT OFICIAL DEL RALLY.
Las tripulaciones deberán estar en contacto con la Oficina Control de Rally (OCR) permanentemente, con el fin de tener conocimiento de la publicación de eventuales boletines de información.
Art 2 ORGANIZACIÓN.
2.1 Nombre del Organizador.
Rally Raid Club
2.2 Dirección y Contactos.
Atención e información a los participantes Tel. 310 349 2420
Carrera 53 No 128 A-51. BOGOTA
2.3 Comité de Organización.
Organizador: RALLY RAID CLUB
Director General: Fernando Jaramillo Aguilera
Secretaria: Esperanza Moya.
Logística: Grupo logístico
Cronometraje y GPS: Fabian Correa
2.4 Oficiales Principales del Evento.
DIRECTOR DE CARRERA: Fernando Jaramillo Aguilera
LIBRO DE RUTA: Marco Alirio Rodríguez
INFORMACION DIGITAL Y GPS: Fabián Correa
OFICIAL DE RELACIONES: Esperanza Moya: Cel. 310 3492420
2.5 Identificación de los Oficiales.
Los oficiales de la prueba estarán identificados con chalecos de la organización color naranja y señales reflectivas:
Art 3 INSCRIPCIONES.
3.1 Fechas de Apertura y Cierre de Inscripciones.
Apertura: Martes 2 de Mayo 2023 a las 8:00 horas.
Cierre Inscripciones Ordinarias: Martes 16 de Mayo.
Cierre Inscripciones Extraordinarias: Miercoles 17 de Mayo de 2023 a las 17:00 horas
3.2 Procedimiento de inscripción.
Las inscripciones y derechos de inscripción deben estar en poder de la organización antes de las 12:00 horas del día 17 de Mayo de 2023.
3.3 Vehículos admitidos y categorías
El número límite de vehículos inscritos en total no puede exceder de 60. Los vehículos admitidos serán aquellos especificados en la Normativa de la Copa.
Categorías:
Motos: de 450 cc hasta 690 cc con GPS, Cascos norma Dot, Botas, Guantes, pechera, hombreras, rodilleras y uniforme de montar.
UTVS hasta 1000 cc y ATVS 4x2 ó 4x4 hasta 1000 cc. con GPS, Cascos norma Dot, Botas, Guantes, pechera, hombreras, rodilleras y uniforme de montar.
T5 Para vehículos 4x4 todo terreno de serie, con cinturones de 3 puntos, limitados a 80 KPH Cascos de norma Snell.
Categoría T2 Nacional. Para vehículos todo terreno de serie según reglamento técnico de la copa con rolbar, sillas de cubo, Switch master y arneses de 4 puntos.
3.4 Valor de la Inscripción.
La solicitud no será aceptada si no va acompañada de: Derechos de inscripción, fotocopias de las licencias deportivas, SOAT, cédula y pase.
Para Motos, UTVS Y ATVS para Piloto $400.000 Camionetas y Camperos, T1, o T5 Hasta el 17 de Mayo $480.000, para piloto y co-piloto. Desde el 17 de Mayo hasta el cierre de inscripciones recargo del 25%
Nos reservamos el derecho de admisión, como evento privado, y rechazaremos la inscripción de que a nuestro juicio no merezca participar, sin tener que dar ninguna explicación.
3.5 Forma de Pago.
Los pagos de inscripción deberán realizarse mediante consignación al Organizador a la cuenta que este disponga o en efectivo en las oficinas, consultando a la página web de Rueda Libre por Colombia.
Art 4 SEGUROS
4.1 Mínimo todos los vehículos inscritos deberán contar con el SOAT (Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito) vigente.
4.2 La tripulación deberá como mínimo contar con afiliación vigente a una EPS.
4.3 La organización cuenta con una póliza de seguros de responsabilidad civil a terceros con un tope de 20 Salarios mínimos legales.
Art 5 PUBLICIDAD.
La propaganda en los vehículos no podrá de manera alguna referirse o aludir a política, religión o cuestiones raciales.
La publicidad no rechazable deberá figurar en los espacios diferentes a los reservados por la Organización.
Para la publicidad propuesta por el organizador deberá reservarse los siguientes espacios.
Tableros en puertas delanteras para el número, cintilla de parabrisas, guardabarros delantero y espacio en el capot.
Art 6 IDENTIFICACION Y NUMEROS.
El organizador proveerá a los participantes de un juego de 3 calcomanías adhesivas de 50 cms de ancho por 47cms de alto, con el numero de competencia los cuales deberán ser colocados al vehículos en cada una del las puertas y en el parabrisas legible desde atrás.
Art 7 LLANTAS
El tipo de llantas es libre para todas las categorías.
Art 8 COMBUSTIBLE.
El tipo de combustible es abierto para todas las categorías siendo prohibido el AV Gas, que tiene un octanaje diferente al combustible comercial en Colombia.
Art 9 VERIFICACIONES ADMINISTRATIVAS
9.1 Ubicación.
Las verificaciones administrativas corren a cargo de la organización y serán realizadas el día 20 de Mayo de 2023 entre las 13:00 y las 15:00 horas en la Pista de Aterrizaje de INCAUCA.
9.2 Documentos a presentar.
Personales: Pase, Cédula, Tarjeta de la EPS y permiso de la ADN para tripulaciones extranjeras.
Vehículo: Tarjeta de propiedad, SOAT y carta firmada de exoneración de responsabilidades firmada por todos los tripulantes.
Art 10. REVISION TECNICA.
10.1 Ubicación.
20 de Mayo de 2023 entre las 13:00 y las 15:00 horas en PISTA DE ATERIZAJE DE INCAUCA.
10.2 Requisitos necesarios.
Solo se presentaran a revisión técnica los vehículos que cumplan los siguientes requisitos.
Cumplir con la inscripción y con la aprobación de las verificaciones administrativas.
Los números de competición y la publicidad deberán estar colocadas de acuerdo con el esquema de publicidad.
Entrega de la hoja de inscripción, con el equipo de seguridad, los cascos de cada uno de los tripulantes y overoles.
Presentar el equipo de navegación para su marcaje y registro.
Presentar los elementos de supervivencia como Camelback con tres litros de capacidad, linterna con pilas nuevas, equipo de carretera completo.
Es obligatorio el uso de Overoles para toda la tripulación, los cuales deberán ser portados durante toda la prueba incluyendo el prologo. Se sugiere en material ignifugo.
Es obligatorio el uso de Cascos de competencia conforme a lo estipulado en el punto 3.3. de esta Normativa.
10.3 Parque Cerrado posterior a Revisión Técnica.
No está establecido.
10.4 Revisión Técnica Adicional.
Podrá realizarse una revisión técnica adicional ordinaria a los vehículos que queden con algún pendiente hasta antes del prólogo del evento.
Art 11. PROLOGO
11.1 Participantes.
Al prologo SS1 se deben presentar todo los participantes de la valida con su equipo completo.
11.2 Localización
El PROLOGO SERA REALIZADO EN LA PISTA DE ATERRIZAJE DE INCAUCA.
11.3 Horario
El Prólogo SS1 se realizara el 20 de Mayo de 2023 empezando a las 15:45 horas el primer participante y terminando a las 15:30 p.m.
11.4 Reconocimiento del Prologo SS1.
Se autoriza el reconocimiento del prólogo entre las 13:00 y las 15:30 horas del 20 de Mayo en scooter, bicicleta, ciclomotor o a pie. Reconocimiento en vehículos de competencia no está permitido.
11.5 Generalidades.
11.5.1 Para esta prueba se debe presentar el equipo completo entendiéndose por esto el número total de tripulantes del vehículo.
11.5.2 Todo retraso en presentarse a la salida del prologo será castigado con un minuto por minuto de retraso sumándose este tiempo al tiempo total del recorrido en el rally y si excede de 30 minutos queda a discreción de los Comisarios.
11.5.3 Para el prologo los tiempos se tomaran en horas, minutos, segundos. En caso de empate será declarado vencedor quien primero haya logrado el tiempo de clasificación.
11.5.4 El prólogo servirá para determinar el orden de salida de la primera etapa. Las penalizaciones en que incurran los participantes influirán solo para la clasificación general.
11.5.5 Los vehículos que no terminen el prólogo tomaran la salida después del último vehículo que haya realizado el prólogo con éxito y su sanción será de 15 minutos.
11.5.6 Los vehículos que no se presenten al prólogo saldrán de último lugar y tendrán una penalización de 30 minutos.
Art 12 INICIO DEL RALLY
12.1 Horario de Publicación de Participantes y Orden de Salida.
De acuerdo con el programa oficial.
12.2 Reunión
De acuerdo con el programa según horario.
Art 13 DESARROLLO DEL RALLY
13.1 Sistema de Salida para las etapas.
Las salidas de las etapas se realizarán de forma manual por el comisario del puesto.
13.1.1 Orden de Salida.
A partir de la Segunda Etapa y para cada etapa sucesivamente el orden de salida será dado en el orden de clasificación del sector anterior, cada minuto un vehículo. Cualquier minuto de retraso en la salida será penalizado con un minuto por minuto de retraso.
La publicación de los tiempos de las etapas:
Prologo: Lugar: Tablero Oficial en el OCR (Oficina Control de Rally), CHAT OFICIAL DEL RALLY.
LA META TIENE UN TIEMPO DE CIERRE, QUE SE CALCULA DE ACUERDO CON EL TIEMPO ESTIMADO EN HACER EL RECORRIDO, Y DANDO 1 HORA MÁS A PARTIR DE LA LARGADA DEL ULTIMO VEHICULO EN LA GRILLA
13.1.2 Tiempo máximo permitido.
Cada etapa tendrá un tiempo máximo que concluirá con el cierre de meta. El vehículo que no llegue dentro de ese tiempo será considerado como llegada Fuera de Tiempo (FT) y su tiempo será válido, tomando como referencia el último en llegar a la meta más 3 horas, para esa etapa.
13.1.3 Controles de parada obligatoria.
Es obligación del participante detenerse en los controles de paso, marcados en el libro de ruta.
13.2 Control por adelanto al final de una etapa.
Esta absolutamente prohibido entrar o salir de un CH en dirección contraria a la indicada en el libro de ruta, o que vuelva a entrar al control con la tarjeta de tiempos ya sellada.
13.3 Entrega y recogida de las tarjetas de tiempos.
En el sitio de largada se entregara a cada tripulación la tarjeta de tiempos. La tarjeta debe entregarse a la llegada con todos los registros de pasos por puestos de Control, Salida y Meta.
13.4 Distancia total del recorrido.
El Rally Raid VALLE se compone de un prólogo y una etapa:
-El prologo SS1 con el propósito de determinar el orden de salida para la primera etapa. con una longitud aproximada de 2,750 mts.
-La etapa SS2 comprende un solo tramo con una distancia de 230 Km aproximadamente.
Hora Oficial.
La hora oficial de la prueba será la indicada en el GPS del Director.
13.5 Reagrupamientos.
No habrá reagrupamientos debido a las características del Rally.
13.6 Reconocimientos.
Los recorridos de reconocimiento en el trazado de la prueba están totalmente prohibidos La posesión de notas sobre el recorrido u otros datos distintos a los suministrados por la organización están prohibidos. La penalización queda a criterio de los comisarios deportivos.
El libro de ruta será el único documento oficial para el seguimiento del itinerario.
Está permitido el tener computadores portátiles dentro del habitáculo del vehículo.
Art 14. EQUIPO DE NAVEGACIÓN GPS
Todas las tripulaciones deberán estar equipadas con uno o dos GPSs, con los Way Points suministrados por el organizador. Estos equipos deberán ser registrados ante las autoridades de competencia durante la revisión técnica.
Las tripulaciones podrán llevar hasta dos GPS cada uno de los cuales deberá estar registrado ante la organización, para ser tenido en cuenta en el momento de entrega para verificación del recorrido.
La tripulación debe garantizar en todo momento su funcionamiento, so pena de exclusión y un miembro de la Tripulación deberá entregar el GPS en la Meta para su revisión con el vehículo presente.
14.1. La información facilitada por el sistema GPS será usada por los Comisarios Deportivos para imponer sanciones previstas en el presente reglamento.
14.2. Los equipos deben estar configurados para hacer tracking cada 250 mts.
14.3. La tripulación es responsable de verificar -en todo momento- el funcionamiento del GPS
Si no se hace entrega de GPS o este no tiene registro de Track no tiene derecho a clasificación en la Etapa, Solo se tendrá posición del Prologo.
Art 15 ASISTENCIAS Y RETANQUEO
15.1 Localización.
La asistencia exterior es libre y podrá realizarse en cualquier momento del recorrido. Adicionalmente posterior al paso de meta se podrá realizar asistencia hasta antes del ingreso al parque cerrado.
El re-tanqueo se podrá hacer en la Estación de Servicio que está marcada en el recorrido.
15.2 La hora de acceso para vehículos de asistencia.
Máximo hasta antes del ingreso al Prólogo.
15.3 Funcionamiento de las zonas de asistencia.
Su funcionamiento es libre. Siempre que no afecten el flujo de tráfico y no se expongan los vehículos del Rally.
15.4 Retanqueo
Libre en cualquier estación de servicio. Está terminantemente prohibido el transporte de combustible en recipientes adicionales (bidones) dentro o fuera del vehículo. El incumplimiento a esta norma será penalizado con la exclusión de la prueba sin lugar a objeción.
Art 16 RECLAMACIONES Y APELACIONES
Se aceptarán reclamaciones únicamente por escrito y adjuntando el valor de U$100 no reembolsables en caso de no tener como probar los hechos.
Los términos para estas reclamaciones serán los siguientes:
Reclamaciones deportivas y técnicas, hasta 20 minutos después de haber pasado la meta de cada etapa.
Reclamaciones por clasificación hasta 1/2 hora después de haberse publicado los resultados de cada etapa.
Las solicitudes de reposición de tiempo deberán presentarse por escrito para su estudio junto con la entrega del GPS. En este se deben especificar los way points en los cuales se prestó el auxilio. Pasado el tiempo no se aceptaran.
La reposición de tiempo es potestativo del Colegio de Comisarios, quienes otorgaran o no el tiempo, según criterio y según las circunstancias en las que se haya prestado la asistencia. No se dan reposiciones de tiempo por asistencia a vehículos con falla mecánica.
16.1 Valor Reclamaciones
El valor de las reclamaciones es de U$100 o su valor en pesos al cambio oficial, no serán reembolsables si no hay forma de probar los hechos.
16.2 Valor apelaciones
El valor de las apelaciones es de U$100 o su valor en pesos al cambio oficial. no serán reembolsables si no hay forma de probar los hechos no serán reembolsables si no hay forma de probar los hechos ante el Colegio de Comisarios
Art 17 RESUMEN DE PENALIZACIONES
PENALIZACION |
ART |
SANCION |
Exceder la velocidad de 40 km/h en zonas urbanas |
|
1 minuto por cada kilometro por encima del establecido. Se tomará en el pico de la velocidad. |
Presentarse tarde a revisión técnica fuera del horario |
|
$100.000. Costo revisión extraordinaria. |
Exceder la velocidad de 90 Km/h para la categoría T5 |
|
1 minuto por cada kilometro por encima del establecido. Se tomara en el pico de la velocidad. |
No presentarse a Reunión de Pilotos |
|
10 Minutos de Penalización. |
Presentarse tarde a la firma de planilla de 30 minutos |
|
1 minuto por cada minuto de retraso. |
No parar y/o registrar hora de paso en un Puesto de Control |
|
30 minutos por cada Puestp de Control. |
Alterar el trazado de la prueba deliberadamente |
|
Exclusión de la etapa |
Omitir un Way Point |
|
30 minutos por cada uno. Rango 250 mts. |
Omitir más de 5 Way Points |
|
Exclusión de la Etapa. |
Alterar el GPS |
|
Exclusión Definitiva |
Art 18 REVISION TECNICA POS CARRERA
Se podrá realizar una revisión técnica extraordinaria a criterio de la comisión técnica o a solicitud de los Comisarios Deportivos.
Art 19 RESULTADOS
La publicación de la clasificación general no oficial, será en el Chat Oficial del Rally (OCR) Desde el 15 de Mayo a las 17:30 horas Hasta el 21 de Mayo a las 19:00 horas.
La clasificación para todos aquellos vehículos cuya situación sea de FT (Fuera de Tiempo), se definirá conforme a la posición obtenida en el prologo. Para efectos de cronometraje su tiempo de competencia será el tiempo a la hora de cierre de meta más 3 Horas.
El no cumplir con un way point tiene una penalización de 30 minutos, el no cumplir con más de 5 way points, se considerara como recorrido modificado y acarreara como resultado la exclusión de la etapa NF (No Finalizo).
Tripulación que no presente GPS, no tiene derecho a puntos.
Art 20 PREMIACION
La ceremonia de premiación se realizará el día 21 de Mayo de 2023 en PISTA DE ATERRIZAJE DE INCAUCA A LAS 18:00 horas.
20.2 Entrega de Trofeos.
Se entregará trofeo a las primeras tres tripulaciones en cada categoría y premios de los patrocinadores.